다음 달부터 광역 M버스 1개 노선(장기본동 행정복지센터→여의도 환승센터)과 직행좌석 북부권 G버스 1개 노선(통진 매수리마을→당산역)이 신설될 예정이다. 또 이들 신설 노선과 운행구간이 겹치는 신도시 G6001번에 대해서는 노선 변경이 이뤄진다.김포시는 경기도가 시행하는 '새경기 준공영제'에 따라 김포에 처음 준공영제를 도입한 북부권 G버스 1개 노선을 신설하고 기존 G6001번에 대한 노선 변경을 오는 10월말로 예정하고 있다고 20일 밝혔다. 시는 또 광역 M버스 1개 노선 신설도 추진 중이다.신설 광역 M버스(운행거리 60.

국회 국토교통위원회 소속 홍철호 의원(경기 김포시을, 자유한국당)은 10일 김포도시철도의 종합시험운행 절차가 통과됐다며 오는 28일의 정상개통에 문제가 없다고 11일 밝혔다.현행 「철도안전법」에 따르면 철도운영자가 철도노선을 새로 건설하여 운행하기 위해서는 ‘철도기술기준 적합 여부’, ‘철도시설 및 열차운행체계의 안전성 여부’, ‘정상운행 준비 적절성 여부’ 등의 검증을 포함한 「시설물검증 및 영업시운전」의 종합시험운행 절차를 거쳐야 한다.앞서 홍철호 의원은 국토교통부에 해당 절차를 최대한 앞당겨 신속히 처리해 달라고 적극 요구했고

김포시(시장 정하영)가 9월 28일 김포도시철도 개통일에 맞춰 2차 버스노선 개편을 시행한다.기존 33번 일산행 버스는 3대를 더 늘려 신도시~일산(33번), 풍무동~일산(33-1번)으로 분리해 각각 17대, 13대를 투입한다.해당 노선은 배차간격을 8분~20분으로 줄이고 운행횟수를 늘려 교통불편 해소에 더욱 도움이 될 전망이다.20번(운양동~김포공항) 노선은 당초 계획대로 휴업하고 임시 운행 중인 전세버스는 다른 노선으로 변경된다.특히, 이번 개편에서는 버스와 김포도시철도 역사간 환승체계가 대대적으로 구축된다.신도시 아파트 단지를

김포도시철도가 오는 28일 개통한다.개통을 위한 마무리 절차들을 순조롭게 진행하고 있는 가운데 오는 26일 오후 3시 구래역(2번 출구 앞 광장)에서 개통식 행사가 개최된다.두 차례 개통연기에 따른 시민 여론을 감안해 검소하게 진행하되 시민이 참여하는 행사로 개최할 예정이며, 김포시 관내 공연팀의 축하공연, 내외빈들의 축사와 축하영상, 세레머니 등의 순서로 이뤄진다.또한, 개통식과는 별도로 개통 당일에는 각 정거장별로 버스킹 등 관내 공연팀의 문화공연이 개최되며 세부 일정은 별도 홍보할 예정이다.김포도시철도는 양촌읍 유현리 양촌역(

김포시 최초로 공영화물차고지가 건립된다. 또 당산역 철교 밑에서 세 번의 충돌사고를 낸 2층 버스에 전방높이 경보장치가 시범적으로 설치될 예정이다.5일 열린 김포시의회 도시환경위원회(위원장 배강민, 이하 도환위) 제4차 회의에서 전종익 시 교통국장은 교통개선과 제2회 추경안 제안 설명에 나서 이같은 신규 사업 내용을 밝혔다.교통개선과 제2회 추경안에 따르면 밤샘주차 민원 및 화물업계 주‧박차난 해소를 위해 고촌읍 신곡리 266의1 일원 약 1만2688㎡ 부지 위에 5억9428만원의 예산을 투입, 공영화물차고지 건립을 위한 용역사업을

김포시의 서울지하철 5호선 연장(김포한강선) 용역 결과 경제적 타당성(B/C값 0.9 이상)이 있다는 결론이 나왔다. 하지만 이 용역결과는 서울시 건폐장의 김포 또는 인천 서구 이전을 전제로 진행된 것이어서 앞으로 건폐장 이전을 둘러싼 시민사회의 뜨거운 논란이 예상되고 있다.홍철호 국회의원(김포시을, 자유한국당, 국토교통위원회)은 3일 구래동 지역사무소에서 열린 하반기 기자간담회 자리에서 이같은 사실을 공개했다.홍철호 의원은 이 자리에서 “김포시가 5호선 관련 용역을 실시한 결과 B/C값이 0.9~1 구간인 것으로 확인됐다. 이러한

오는 9월28일 김포도시철도 개통을 홍철호•김두관 국회의원과 정하영 김포시장이 26일 보도자료를 통해 일제히 알렸다.특히 홍철호 의원은 김포한강선(지하철 5호선 김포연장)의 ‘대도시권 광역교통망 기본구상안’ 포함 약속 소식을 함께 전했다.정하영 시장이 26일 기자회견을 통해 “김포시와 국토교통부를 포함, 김포도시철도 관계기관들이 지난 22일 회의를 열고 9월 28일 개통하기로 의견을 모았다”고 밝혔다.이어 정 시장은 ”김포도시철도의 안전한 운행을 위해 불가피하게 개통이 지연돼 시민여러분께 불편을 드려 송구스럽게 생각한다”며 “이제

정하영 김포시장이 26일 오후 긴급기자회견을 갖겠다고 25일 밝혀 기자회견 발표 내용이 초미의 관심사로 떠오르고 있다.정하영 시장은 김포시 공보담당관 명의로 ‘김포도시철도 관련 긴급기자회견 실시/일시 8월26일(월) 15시30분/장소 참여실(본관3층)’이라는 문자메시지를 25일(일) 오전 11시49분쯤 시 출입기자들에게 일제히 보냈다.김포시민들의 최대 관심사이며 현안인 김포도시철도 관련 긴급기자회견 개최 소식에 시 출입기자들은 기자회견 내용 파악에 촉각을 곤두세우며 관련 정보 입수를 위해 분주히 움직이고 있다.25일 지역정가 및 김

김포도시철도 개통시기가 9월 중순~말로 가닥이 잡혔다.지난 7월5일 개통 재연기 뒤 안전성 검증을 맡아온 한국철도기술연구원(이하 철도연)이 안전성 검증 승인에 부정적 입장을 취함으로써 조기 개통에 장애가 돼 왔으나 국토교통부가 이 문제에 대해 최근 교통정리를 마쳤기 때문이다.17일 지역 정가 및 홍철호 국회의원실 등에 따르면 국토부 과장 주재 하에 지난 14일 열린 회의에서 한국교통안전공단, 김포시가 협의를 한 결과 철도연의 안전성 검증 승인을 대체할 방안들에 대해 4개항 정도로 의견을 모은 것으로 전해진다.첫째, 철도연이 거부한

김포골드라인운영(주) 대표이사의 ‘개통지연 부탁(?)’ 발언(본보 8월8일, 9일자)의 진위 여부를 놓고 극한 대립각을 세웠던 김포시와 골드라인운영이 사태 발생 하루 만인 지난 8일 ‘안전·적기개통 추진 합의’에 이른 배경에 관심이 집중되고 있다.김포시는 지난 9일 오후 1시17분쯤 ‘김포시, 김포골드라인운영(주)과 안전·적기개통 추진 합의’ 제하의 보도자료를 언론에 일제히 배포했다.시는 이 보도자료에 ‘정하영 김포시장, 8일 운영사 만나, 안전한 적기 개통 위해 공동 대응 다짐-승인기관과 개통일정 협의 확정 되는대로 시민들에게 발

김포도시철도 운영사인 김포골드라인운영(주) 권형택 대표이사가 철도 개통이 지연될 수 있게 도와달라는 발언을 지난 7월25일 한 것으로 알려지면서 파장이 확산되고 있다.특히 이 같은 발언을 한 다음 날인 26일 골드라인운영 측은 한국철도기술연구원에 ‘제반 시스템 리스크가 운영사에 전가되는 방향에는 동의하지 않는다’는 내용의 공문을 보낸 것으로 확인(본보 8월6일자)돼 논란이 커질 전망이다.권형택 대표이사의 발언은 김포시 철도과 A 공무원이 7일 시청 내부 행정망에 글을 올리면서부터 전해지기 시작했다.A 공무원은 이 글에서 ‘김포시에서

김포시 전세버스 4대가 2개 노선에 오는 19일부터 투입되기 시작한다.김포시는 지난 2일 관내 시내버스 운수업체 대표와의 간담회를 개최하고 운수업체와 전세버스업체의 추가 공동운수협정을 통해 2개 노선에 전세버스 4대를 추가 도입하기로 협의했다고 7일 밝혔다.추가노선의 전세버스 투입시간대는 7000번의 경우 당산역 기준으로 오후 7시 전후로 2대, G6000번은 입석이 발생하고 있는 합정역 기준으로 오후 10시10분~20분 투입예정(전세버스 추가 확보 시 오후10시30분~40분 투입)으로 각각 19일과 26일부터 운행이 시작된다.김포

상습 정체구간인 서울외곽순환고속도로 장수↔김포 간 지하 고속도로사업이 본격화한다. 총 사업비 7284억원이 투입되며 건설기간은 오는 2022년~2026년으로 계획돼 있다.국토교통부가 지난달 26일 공고한 서창↔김포고속도로 민간투자사업 요약보고서에 따르면 이 사업의 목적은 영동고속도로↔서울외곽순환고속도로 서창↔장수 구간 Missing Link 연결(3.3km) 및 서울외곽순환고속도로 장수↔김포 구간의 만성 지·정체 해소에 있다.또한 수도권 서부지역 광역교통 개선대책의 일환이며 소형차 전용의 지하고속도로 건설(15.1km)로 상·하부

“정하영은 물러나라, 공무원은 각성하라”라는 구호가 27일 오후 7시쯤 김포시청 청사에 메아리쳤다.김포시 사우동 사우문화체육광장에서 한강신도시총연합회(회장 김천기, 이하 총연) 주최로 열린 김포도시철도 개통 재 연기 규탄 제2차 문화집회에 참석한 시민들이 김포시청까지 가두행진을 펼친 뒤 시청 주차장에서 “책임자는 물러나라, 정하영은 책임져라” 등의 구호를 외쳐대서다.지난 13일 구래동 광장을 뜨겁게 달궜던 제1차 문화집회에 이어 열린 이날 2차 집회는 시민 1천500여명이 참석한 가운데 오후 5시30분쯤부터 7시15분쯤까지 1시간4

김포도시철도 재 연기에 반발하는 김포시민들의 분노가 들불처럼 번져나가고 있다.시민들의 자발적 참여로 릴레이 1인 시위가 펼쳐지고 한강신도시총연합회(회장 김천기, 이하 총연) 주최 2차 문화집회가 조만간 열릴 예정인 가운데 총연을 후원하는 후원 릴레이도 빠른 속도로 진행되고 있다.김포시청 정문 앞 1인 시위는 지난 19일 오후 12시30분쯤 한 시민이 자발적으로 시작했으며 이날 1시간30분 간격으로 모두 4명이 1인 시위를 벌였다.1인 시위는 22일(월) 오전 9시~오후 6시30분 1시간30분 간격 모두 6명의 참여 속에 이뤄질 예정

한강신도시총연합회(회장 김천기, 이하 총연)가 ‘김포도시철도 2차 개통 지연에 따른 공익감사청구서’를 19일 오전 감사원에 접수했다.이날 감사원 감사청구 요청은 지난 13일 총연 주최 시민문화집회 참석 시민들이 동참해 준 서명을 토대로 이뤄졌다.김천기 회장을 대표로 시민 400명이 청구한 이날 감사청구서에 따르면 △도시철도 1차, 2차 연장 관련 공무원 직무 유기 △도시철도사업단 사업부문별 단독 입찰 등 입찰과정 불법성 △김포시의 비전문가 업체 및 지인 몰아주기식 용역 계약 등에 대한 감사를 요청하고 있다.또 △김포도시철도 피라미드

김포도시철도 개통 재 연기를 규탄하는 김포시민들의 성난 목소리가 구래동 전철역 1번 출구 뒤 광장을 13일 오후 뜨겁게 달궜다.한강신도시총연합회(이하 총연)가 주최한 이날 대규모 시민 문화집회는 오후 5시20분쯤부터 오후 7시10분쯤까지 시민 1500여명이 참석한 가운데 ‘김포의 가치를 반 토막 낸 선출직공무원 전원 사퇴하라’ 등의 구호를 연호하며 진행됐다.총연은 이 자리에서 "2기 신도시인 한강 신도시 교통망이 제대로 구축되지 않은 상태에서 인근 지역 3기 신도시 발표는 우리 한강신도시를 잠만 자는 베드타운에서, 질 떨어지는 베드

국회 자유한국당 홍철호 의원(김포시을, 국토교통위원회)은 김포도시철도 개통연기에 대하여 이유여하를 막론하고 관리책임이 있는 지역 정치인으로서 사과한다는 뜻을 밝히며, 국토부, 교통안전공단, 김포철도사업단, 서울교통공사, 김포시, 김포골드라인 운영사 등 김포도시철도 관계기관들을 즉각 소집해 조속한 개통 대책을 강구하기로 했다.9일 홍철호의원실 자료에 따르면, 홍철호 의원은 지난 5월 김포시에 자료를 요구하여 김포도시철도 개통 준비상황, 각종 안전점검결과 등을 조사 및 확인했고, 지난 5월 27일 김포시는 “김포도시철도의 7월 27일

김포도시철도 오는 12월 개통설에 무게가 실리고 있다. 김포시가 김포도시철도 개통 연기를 지난 5일 발표하면서 개통일자를 특정하지는 않았지만 3일자 국토교통부 올해 하반기 경제정책 방향에는 12월로 명시(사진 참조)돼 있어서다.이에 따라 김포시가 ‘7월27일 정시 개통 불가’를 최초로 인지한 시점이 언제인지에 관심이 집중되고 있다. 정확한 최초 인지 시점이 밝혀져야 책임자를 가려낼 수 있고 책임질 사람이 책임지는 모습을 보여줘야 조속하고도 안전한 철도 개통이 가능하기 때문이다.홍남기 기획재정부 장관은 국토부, 해양수산부 등 경제 관

김포도시철도 개통이 또 한 차례 연기되는 최악의 상황에 직면했다. 개통이 최소 2개월 이상 늦어질 것으로 보이나 김포시는 개통 날짜를 못 박지는 않았다. 그동안 시민들이 우려하던 사태가 현실화함에 따라 김포 사회가 멘붕(?) 상태로 빠져 들고 있다.5일 김포시와 선출직공직자협의회 회원 등에 따르면 김포도시철도 노동조합과 시승 일반시민들이 그 동안 지적해 온 곡선 구간 떨림 현상을 해소하기 위해 그 동안 13편성에 대한 차륜 삭정을 완료했고 10편성은 오는 13일까지 차륜 삭정을 마칠 계획이다.곡선 구간에서 떨림이 발생하면 한 쪽에