김포시(시장 정하영)는 올 하반기 애기봉 평화생태공원 개관 시기에 맞춰 하성 2번 종점(또는 월곶 군하리)으로부터 애기봉 평화생태공원까지 운행하는 맞춤형 버스 주말노선 신설을 추진한다고 밝혔다.시는 역점사업으로 추진 중인 ‘애기봉 평화생태공원’의 관광 활성화를 위해 주말 및 공휴일 노선 개설을 목표로 그동안 행정과, 문화관광과, 대중교통과 등 관계부서 간 협의를 진행했다.노선 개설 시 기존 개곡초 삼거리에서 하차 후 약 3km를 도보로 접근해야 하는 불편이 개선돼 관광지의 접근성 향상이 가능하고, 시내버스(2번 또는 3000번, 8

김포시가 경기도·부천시·하남시와 함께 경기남부를 동서로 잇는 수도권 광역급행철도(GTX-D노선)의 최적 노선 도출과 사업 타당성 확보에 나섰다.김포시는 15일 오전 경기도청 북부청사 상황실에서 경기도 철도항만물류국장(홍지선) 주재로 도 및 시군 공무원, 용역사 등 관계자 10여 명이 참석한 가운데 ‘광역급행철도(GTX) 수혜범위 확대 연구용역’ 착수 보고회를 개최했다.이번 용역은 경기도와 3개 지자체가 올해 2월 체결한 ‘광역급행철도(GTX) 수혜범위 확대 관련 상생협력 업무협약’의 일환으로 추진하는 사업으로, 교통현황 분석, 수요

김포시(시장 정하영)는 5월1일부터 김포한강신도시 순환버스인 ‘한강이음버스’ 노선에 전기저상버스 2대를 추가 투입해 운행한다고 밝혔다.올해 1월부터 운행 중인 한강이음버스는 신도시 내 교통 취약지역과 철도역을 연결해 학생 등교와 직장인 출퇴근을 돕고 주말·공휴일에는 테마공원과 연계해 여가생활을 즐길 수 있도록 운행되고 있다.김포시 전체의 평균연령은 39세이지만 한강신도시는 36세로 젊은 연령층의 인구가 급증하고 있다. 이런 인구 변화에 맞춰 한강신도시를 순환하는 이음버스에 전기저상버스 2대를 추가해 대중교통 이용편의가 확대될 전망이

(서울=뉴스1) 이헌일 기자 = 서울 올림픽대로에 당산역과 바로 연결되는 버스 환승정류장이 생긴다.서울시는 광역버스가 올림픽대로에서 나가지 않고도 승객들이 지하철, 버스를 갈아탈 수 있는 당산역 도시고속도로 환승정류장을 내년 개통을 목표로 추진한다고 19일 밝혔다.환승정류장은 당산역 북측 올림픽대로와 노들로 사이 유휴공간에 설치한다. 현재 제설·수방 장비보관소로 사용 중인 공간이다.대중교통 수단 간 환승편의를 높이고 광역버스 수요를 지하철로 분산하는 한편, 수도권에서 서울로 들어오는 광역버스 이용자들의 통행시간도 단축될 것으로 기대

국회 국토교통위원으로서 김포한강선(5호선 연장)을 정부 계획에 두 차례나 반영시키도록 한 미래통합당 홍철호 의원(경기 김포시을)이 이미 확정된 김포한강선 이행 계획이 추진됨에 있어 사업이 보다 확실히 진행될 수 있도록 「한강신도시 장기역 설치」와 「양촌읍 누산리 5호선 역세권 개발」을 국토교통부에 재차 확실히 요구했다.국토교통부는 한강신도시를 지역구로 두고 있는 홍철호 의원이 국회에서 김포한강선 신설을 끈질기게 수차례 강력히 요구, 2018년 12월 「수도권 광역교통망 개선방안」에 ‘5호선 김포 연장’ 계획을 ‘한강선’이라는 노선

김포시는 서울 지하철 1~9호선과 우이신설선이 코로나19 장기화로 인해 안전 및 방역체계 확보를 위해 4월1일부터 야간 1시간 열차 운행이 단축됨에 따라 김포골드라인 이용객들은 김포공항역 환승 시 5호선과 9호선의 막차시간이 변경된 점을 감안해 이용해야 한다고 당부했다.별도 김포골드라인과 공항철도는 당초와 같이 정상운행 된다.

김포시(시장 정하영)는 오는 28일부터 사우동~운양동~장기(본)동을 운행하는 마을버스 55번 노선이 주말과 공휴일에는 미운행된다고 24일 밝혔다.운수업체에서는 작년 8월부터 주말 이용수요 감소로 인해 주말 미운행을 검토해 왔으며, 김포골드라인 개통과 요금 인상 후 3개월간 모니터링을 한 결과 주말 이용수요가 평일의 40% 미만으로 줄어들어 주말 운행에 개선의 여지가 없어 주말 미운행이 불가피하다는 입장이다. 다만, 출퇴근 및 등교에 불편이 없도록 평일은 기존대로 운행할 계획이다.55번 노선의 주말 미운행에 따른 대체 노선으로는 장기

김포시(시장 정하영)는 내년 상반기 국가철도망 구축계획 반영을 목표로 수도권 서부권 교통난 해소를 위한 광역급행철도(GTX-D) 수혜범위 확대 연구용역을 발주했다고 21일 밝혔다.이와 관련해 시는 지난 2월 광역급행철도 수혜범위 확대 연구용역 계획을 수립해 용역과제 심의를 거쳐 3억3천만 원의 추경예산을 확보했으며, 용역 추진 시기를 앞당기기 위해 행정절차를 사전 완료하는 등 적극적으로 업무를 진행해 왔다.앞서 시는 지난 2월13일 경기도를 중심으로 부천, 하남시와 ‘광역급행철도 수혜범위 확대 최적노선 마련을 위한 상생협력 협약’을

김포시(시장 정하영)는 10일부터 고촌 신곡 6지구 캐슬앤파밀리에부터 김포골드라인 고촌역까지 순환하는 마을버스(17A번, 19번)를 도입·운행한다고 밝혔다.김포시는 올해에만 약 1만7000세대가 입주할 예정으로, 교통 인프라가 갖춰진 신도시와 48번 국도변 지역 외에 개별 입주하는 아파트 단지에는 마을버스를 도입해 골드라인 및 시내버스와 연계한다는 계획이다.이에 따라 올해 첫 입주 아파트인 캐슬앤파밀리에와 고촌역을 연계하는 노선을 도입해 출‧퇴근시간은 10분 간격, 낮에는 20분 간격으로 운영할 예정이다.또한 오는 23일부터는 등교

(서울=뉴스1) 박정양 기자 = 성산대교 남단 성능개선공사를 위해 기존 성산대교 남단 상행선에서 김포 노들로 방면 진출램프가 차단되고 우회도로인 가설교량 램프가 9일 10시부터 개통된다. 또 상행선 3개차로 중 2개차로가 차단되고 가설교량이 10일 오후 3시부터 개통된다.서울시는 일일교통량 18만대 이상인 성산대교를 통행하는 시민들의 편의와 원활한 차량 통행을 위해 공사기간 중 기존 왕복 6차로는 그대로 유지하고, 공사는 가설교량 2개차로가 개통되면 본선 2개 차로를 순차적으로 차단해 나가는 방식으로 진행된다고 8일 밝혔다.시에 따

김포시(시장 정하영)는 경기도형 준공영제 노선인 ‘G6001’과 ‘G6003’을 1일부터 도입해 운행한다고 밝혔다. 경기도 준공영제가 도입된 노선은 입찰제 방식으로 경쟁을 통해 노선 운수업체를 선정, 5년~9년간 한정면허로 노선운영권을 주는 방식이다.준공영제 도입 노선은 일정 부분 도와 시가 함께 적자부분을 해소함으로써 안정적인 노선의 운영을 보장하며, 좌석의 앞뒤거리가 넓은 리무진버스와 USB충전포트, 공공와이파이는 물론 친절한 기사의 고품질 대중교통 서비스를 제공받을 수 있다.G6001번은 구래동 호수마을 5단지에서 출발해 장기

국회 미래통합당 홍철호 의원(경기 김포시을, 국토교통위원회)은 국토교통부가 27일 올해의 GTX-D(서부권 광역급행철도) 노선 신설 검토에 대한 신속한 추진 계획을 보고했다고 밝혔다.홍철호 의원에 따르면, 국토교통부는 ‘광역 교통 인프라 확충’과 ‘철도망 확대에 따른 이동속도의 획기적인 제고’를 위하여 GTX-D(서부권 광역급행철도) 노선 신설 검토를 속도감 있게 추진하겠다고 보고했다.앞서 홍철호 의원은 지난해 11월21일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 최기주 대도시권광역교통위원장에게 “서부권 광역급행철도(GTX-D) 노선 시점에

국회 미래통합당 홍철호 의원(경기 김포시을, 국토교통위원회)은 지난해 9월28일 개통한 김포골드라인의 향후 차량 증차 규모와 출퇴근 시간의 배차 간격 조정 등을 결정하기 위한 연구용역이 착수될 계획이라고 27일 밝혔다.현재 김포골드라인의 배차 간격은 출퇴근 시간시 3분~3분30초, 평시 6분, 새벽 및 심야 시간시 6~12분이며 탑승자가 몰리는 출퇴근 시간 때의 배차 간격을 단축시키기 위해서는 현 보유 편성(23편성 46량)을 늘려야 한다.이에 국회 국토교통위원회 소속 홍철호 의원에 따르면, 현 23편성(46량)을 확대하는 차량 증

김포시가 지난 해 9월말 골드라인 개통 이후 수요가 변동된 노선버스 운행을 점검하고 일부노선을 조정한다.골드라인 개통 이후 수요가 급감한 노선에 대해서는 수요에 맞춰 감차 운행하게 되며, 일부 노선은 근로기준법 준수를 위해 노선 단축을 시행하게 된다. 또한, 대중교통 불편 지역에 대해 일부 마을버스 노선도 신설한다.특히, 업체 수지악화(골드라인 개통 후 4만 명 감소)로 휴업을 신청한 3개 노선(8000번, 22번, 69번)은 하성, 대곶, 양촌에서 유일하게 서울행 시내 및 광역버스임을 감안해 시와 업체가 일정 부분 재정분담을 통해

한강신도시총연합회(회장 김천기, 이하 총연)가 지난 13일 국가균형발전위원회를 방문, 검단신도시총연합회(회장 강현기)와 공동으로 ‘GTX-D(광역급행철도) 국가균형발전 사업 건의’문을 전달한 데 이어 18일 오후 청와대 국민청원에 돌입했다.청원(https://www1.president.go.kr/petitions) 개시 1시간여만인 이날 오후 5시50분 현재 1511명이 청원에 동의를 했다.총연은 ‘동서축 GTX-D 노선의 조속한 확정을 청원합니다’ 제하의 이 청원문에서 “동서축 GTX-D 노선의 조속한 확정을 통해 2, 3기 신도

한강신도시총연합회(회장 김천기)는 13일 국가균형발전위원회(위원장 권한대행 이기원, 이하 균발위)를 방문, 검단신도시총연합회(회장 강현기)와 공동으로 ‘GTX-D(광역급행철도) 국가균형발전 사업 건의’문을 전달했다.두 단체는 이날 전달한 건의문에서 “김포한강신도시에서 검단신도시 3기 신도시(계양, 대장)를 거쳐 서울 강남에 이르게 되는 GTX-D 노선의 조속한 확정을 촉구한다. GTX-D 노선을 통해 주요 신도시와 서울 간의 연계와 인프라 공유가 가능해져 하나의 살아 있는 유기체와 같이 균형발전이 가능해 질 것”이라고 강조했다.또

상습 정체구간인 서울외곽순환고속도로 장수↔김포 간 지하 고속도로사업이 본 궤도에 오른다. 총 사업비 7574억원이 투입되며 건설기간은 오는 2022년~2026년으로 계획돼 있다.기획재정부는 구윤철 제2차관 주재로 2020년 「제1차 민간투자사업심의위원회」를 31일 개최, ‘서창-김포 고속도로 사업지정 및 제3자 공고(안) 등 3개 안건을 심의ㆍ의결했다고 밝혔다.이에 따라 서창과 김포를 잇는 고속도로 사업이 민간투자(민자)사업으로 지정돼 본격 추진된다. 이 사업은 인천시 남동구 만수동(영동고속 서창JCT)과 김포시 고촌읍 신곡리(서울

김포시는 지난 해 국토교통부 시범사업으로 사업효과가 확인된 광역알뜰교통카드 사업을 올해부터 본격적으로 도입한다고 30일 밝혔다.알뜰카드는 대중교통 이용 시 걷거나 자전거로 이동한 거리에 비례해 마일리지를 지급하고 더불어 카드사가 추가할인을 제공하는 카드다.알뜰카드는 김포시민(주민등록 기준)이라면 광역알뜰교통카드 홈페이지(http://alcard.kr)를 통해 가입할 수 있으며, 홈페이지에서 신한 ․ 하나 ․ 우리카드 중 1개의 카드를 신청하고 광역알뜰교통카드 앱을 다운받아 카드정보를 입력하면 사용 가능하다.알뜰카드는 월 15회 이상

김포골드라인(대표이사 권형택)은 김포골드라인을 이용하는 승객들의 우한 폐렴 확산 예방을 위하여 전동차, 역사(발매기 등) 내부 등 시설물 방역 강화 조치를 시행 중에 있다고 30일 밝혔다.이에 따라 김포골드라인은 전동차 23편성에 대하여 살균제 및 살충제를 사용하여 손잡이, 안전봉 등 전동차 내부 대청소를 매일 실시하고 있으며 우한 폐렴 확산 방지를 위한 역사 예방수칙 안내방송(1일 9회), 전동차 안내방송(1일 300회)을 진행하고 있다.또 승객들이 이용하는 10개 역사 화장실 및 발매기 등 역사 시설물에 대한 살균제를 이용한 대

김포시(시장 정하영)는 김포한강신도시 순환버스인 ‘한강이음버스’를 22일부터 도입해 운행한다고 밝혔다.김포한강신도시는 현재 5개 동에 약 20만 명의 시민이 거주하고 있는 대도시임에도 전 지역을 관통하고 있는 버스가 직행좌석 노선 뿐이어서, 시는 신도시 내에서 교통이 취약한 지역과 철도역을 연결하는 ‘한강이음버스’를 국비 50%를 지원받아 이번에 개통하게 됐다.3월까지는 4대로 시범 운행한 후 3월 말부터는 2대 전기저상버스를 추가로 도입해 총 6대(15~30분 배차)로 운행하게 된다. 한강이음버스는 마을버스 요금(카드기준 성인 1